精密活塞杆万彩网采用轧制加工，表面残余压应力有利于密封表面微裂纹，阻碍冲蚀扩展。从而提高了表面的耐腐蚀性，延缓或扩大了活塞杆的疲劳裂纹，从而提高了气缸杆的疲劳强度。通过滚压成形，在滚压面上形成冷硬层，减少了磨削副接触面的弹塑性变形，从而提高了圆柱杆表面的耐磨性，避免了磨削引起的烧伤。轧制后，表面粗糙度的降低可以提高匹配性能。同时，减少了气缸杆活塞运动时密封圈或密封的摩擦损伤，提高了气缸的整体使用寿命。轧制工艺是一种高效率、高质量的工艺措施。采用医生牌160mm直径镜对45钢无缝钢管轧制头进行切割，证明了轧制效果。轧制后，缸体表面粗糙度由Ra3.2-6.3um降低到Ra0.4-0.8um，缸体表面硬度提高30%左右，缸体表面疲劳强度提高25%。油缸的使用寿命提高了2～3倍，轧制工艺比磨削工艺提高了15倍。上述数据表明，轧制工艺是有效的，可以大大提高气缸杆的表面质量。